Telefon / WhatsApp / Skype
+86 18810788819
E-mail
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

Rezolvarea cauzelor comune ale porozității sudurii

Porozitatea, discontinuitățile de tip cavitate formate prin captarea gazelor în timpul solidificării, este un defect comun, dar greoi la sudarea MIG și unul cu mai multe cauze. Poate apărea în aplicații semi-automate sau robotizate și necesită îndepărtare și reluare în ambele cazuri, ceea ce duce la timpi de nefuncționare și la creșterea costurilor.
Cauza majoră a porozității în sudarea oțelului este azotul (N2), care este implicat în bazinul de sudură. Când bazinul de lichid se răcește, solubilitatea N2 este semnificativ redusă și N2 iese din oțelul topit, formând bule (pori). În sudarea galvanizată/galvaneal, zincul evaporat poate fi amestecat în bazinul de sudură, iar dacă nu există suficient timp pentru a scăpa înainte ca bazinul să se solidifice, acesta formează porozitate. Pentru sudarea aluminiului, toată porozitatea este cauzată de hidrogen (H2), în același mod în care funcționează N2 în oțel.
Porozitatea de sudare poate apărea extern sau intern (denumită adesea porozitate sub suprafață). De asemenea, se poate dezvolta într-un singur punct al sudurii sau pe toată lungimea, rezultând suduri slabe.
A ști cum să identifici unele cauze cheie ale porozității și cum să le rezolvi rapid poate ajuta la îmbunătățirea calității, a productivității și a rezultatului final.

Acoperire slabă cu gaz de protecție

Acoperirea slabă a gazului de protecție este cea mai frecventă cauză a porozității sudurii, deoarece permite gazelor atmosferice (N2 și H2) să contamineze bazinul de sudură. Lipsa acoperirii adecvate poate apărea din mai multe motive, inclusiv, dar fără a se limita la, debitul slab de gaz de protecție, scurgeri în canalul de gaz sau prea mult flux de aer în celula de sudură. Vitezele de deplasare prea mari pot fi, de asemenea, vinovate.
Dacă un operator suspectează că debitul slab cauzează problema, încercați să reglați debitmetrul de gaz pentru a vă asigura că debitul este adecvat. Când utilizați un mod de transfer prin pulverizare, de exemplu, un debit de 35 până la 50 de picioare cubi pe oră (cfh) ar trebui să fie suficient. Sudarea la amperaje mai mari necesită o creștere a debitului, dar este important să nu setați debitul prea mare. Acest lucru poate duce la turbulențe în unele modele de arme care perturbă acoperirea gazului de protecție.
Este important de reținut că pistoalele proiectate diferit au caracteristici diferite de flux de gaz (vezi două exemple de mai jos). „Punctul favorabil” al debitului de gaz pentru designul superior este mult mai mare decât cel al designului inferior. Acesta este un lucru pe care un inginer de sudură trebuie să ia în considerare atunci când instalează celula de sudură.

ştiri

Designul 1 prezintă un flux lin de gaz la ieșirea duzei

ştiri

Designul 2 prezintă un flux de gaz turbulent la ieșirea duzei.

De asemenea, verificați dacă furtunul de gaz, fitingurile și conectorii nu sunt deteriorați, precum și inelele O de pe pinul de alimentare al pistolului de sudură MIG. Înlocuiți după cum este necesar.
Când utilizați ventilatoare pentru a răci operatorii sau piesele dintr-o celulă de sudură, aveți grijă ca acestea să nu fie îndreptate direct către zona de sudare, unde ar putea perturba acoperirea cu gaz. Plasați un ecran în celula de sudură pentru a proteja de fluxul de aer extern.
Atingeți din nou programul în aplicațiile robotizate pentru a vă asigura că există o distanță adecvată între vârf și lucru, care este de obicei de ½ până la 3/4 inch, în funcție de lungimea dorită a arcului.
În cele din urmă, reduceți vitezele de deplasare dacă porozitatea persistă sau consultați un furnizor de pistol MIG pentru diferite componente frontale cu acoperire mai bună a gazului

Contaminarea cu metale de bază

Contaminarea cu metale de bază este un alt motiv pentru care apare porozitatea - de la ulei și grăsime până la calcar și rugină. Umiditatea poate încuraja, de asemenea, această discontinuitate, în special în sudarea aluminiului. Aceste tipuri de contaminanți conduc în mod obișnuit la porozitate externă care este vizibilă pentru operator. Oțelul galvanizat este mai predispus la porozitatea subterană.

Pentru a combate porozitatea exterioară, asigurați-vă că curățați temeinic materialul de bază înainte de sudare și luați în considerare utilizarea unui fir de sudare cu miez metalic. Acest tip de sârmă are niveluri mai mari de dezoxidanți decât sârma solidă, deci este mai tolerant la orice contaminanți rămași pe materialul de bază. Depozitați întotdeauna acestea și orice alte fire într-o zonă uscată și curată, cu o temperatură similară sau puțin mai mare decât cea a plantei. Acest lucru va ajuta la minimizarea condensului care ar putea introduce umiditate în bazinul de sudură și poate cauza porozitate. Nu depozitați firele într-un depozit rece sau în aer liber.

Rezolvarea cauzelor comune ale porozității sudurii (3)

Porozitatea, discontinuitățile de tip cavitate formate prin captarea gazelor în timpul solidificării, este un defect comun, dar greoi la sudarea MIG și unul cu mai multe cauze.

La sudarea oțelului galvanizat, zincul se vaporizează la o temperatură mai scăzută decât se topește oțelul, iar vitezele mari de deplasare tind să facă bazinul de sudură să înghețe rapid. Acest lucru poate prinde vaporii de zinc în oțel, rezultând porozitate. Combateți această situație prin monitorizarea vitezei de deplasare. Din nou, luați în considerare sârmă cu miez metalic special conceput (formulă de flux) care promovează evacuarea vaporilor de zinc din bazinul de sudură.

Duze înfundate și/sau subdimensionate

Duzele înfundate și/sau subdimensionate pot provoca, de asemenea, porozitate. Stropii de sudură se pot acumula în duză și pe suprafața vârfului de contact și a difuzorului, ducând la limitarea fluxului de gaz de protecție sau făcându-l să devină turbulent. Ambele situații lasă bazinul de sudură cu o protecție inadecvată.
Agravarea acestei situații este o duză prea mică pentru aplicare și mai predispusă la o acumulare mai mare și mai rapidă de stropire. Duzele mai mici pot oferi un acces mai bun la articulații, dar și pot obstrucționa fluxul de gaz datorită ariei de secțiune transversală mai mică permisă pentru fluxul de gaz. Țineți întotdeauna cont de variabila între vârful de contact și ieșirea (sau adâncitura) a duzei, deoarece acesta poate fi un alt factor care afectează fluxul și porozitatea gazului de protecție la alegerea duzei.
Având în vedere acest lucru, asigurați-vă că duza este suficient de mare pentru aplicare. În mod obișnuit, aplicațiile cu curent de sudură mare care utilizează dimensiuni mai mari ale sârmei necesită o duză cu dimensiuni mai mari ale alezajului.
În aplicațiile de sudare semi-automată, verificați periodic dacă nu există stropi de sudură în duză și îndepărtați cu ajutorul cleștilor de sudură (clești de sudură) sau înlocuiți duza dacă este necesar. În timpul acestei inspecții, confirmați că vârful de contact este în stare bună și că difuzorul de gaz are orificii de gaz clare. Operatorii pot folosi, de asemenea, compus anti-stropire, dar trebuie să aibă grijă să nu scufunde duza în compus prea mult sau prea mult timp, deoarece cantitățile excesive de compus pot contamina gazul de protecție și pot deteriora izolația duzei.
Într-o operațiune de sudură robotizată, investiți într-o stație de curățare a duzelor sau într-o aleză pentru a combate acumularea de stropi. Acest periferic curăță duza și difuzorul în timpul pauzelor de rutină în producție, astfel încât să nu afecteze timpul ciclului. Stațiile de curățare a duzelor sunt destinate să funcționeze împreună cu un pulverizator anti-stropire, care aplică un strat subțire de compus pe componentele frontale. Prea mult sau prea puțin lichid anti-stropire poate duce la o porozitate suplimentară. Adăugarea de aer la un proces de curățare a duzelor poate ajuta, de asemenea, la curățarea stropilor de consumabile.

Menținerea calității și a productivității

Având grijă să monitorizezi procesul de sudare și cunoscând cauzele porozității, implementarea soluțiilor este relativ simplă. Acest lucru poate ajuta la asigurarea unui timp de pornire mai mare, rezultate de calitate și mai multe piese bune care trec prin producție.


Ora postării: 02-feb-2020